八戸市議会 2013-05-30 平成２５年 ５月 議員全員協議会−05月30日-01号
１つは先ほど御説明いたしました新規の最重点要望項目に含まれるため、取りやめとなります県内公立病院等に対する県の支援でございまして、もう一つは、昨年度重点要望として挙げておりました三沢（八戸）・大阪（伊丹）線及び三沢（八戸）・札幌線の復活についてをそれぞれ日本航空による大阪（伊丹）線の再開並びに北海道エアシステムによる札幌―丘珠線の定期便就航決定を受けまして、取り下げるものでございます。
１つは先ほど御説明いたしました新規の最重点要望項目に含まれるため、取りやめとなります県内公立病院等に対する県の支援でございまして、もう一つは、昨年度重点要望として挙げておりました三沢（八戸）・大阪（伊丹）線及び三沢（八戸）・札幌線の復活についてをそれぞれ日本航空による大阪（伊丹）線の再開並びに北海道エアシステムによる札幌―丘珠線の定期便就航決定を受けまして、取り下げるものでございます。
次に、ＨＡＣ、北海道エアシステムによる三沢線就航対策についてですが、ことし７月に2007年以降運休していた三沢札幌線、以前は千歳空港でしたが、今度札幌丘珠空港に就航することが決定されたことは、大変喜ばしいことと思います。ただ、報道には三沢市だけの名前が掲載され、十和田市の名前が全く出てこないが、定住自立圏構想で名を連ねている十和田市の小山田市長が同席すべきでなかったかと思います。
当市にとりましては、新幹線新函館開業のほかにも、川崎近海汽船においては、八戸・苫小牧間にシルバープリンセスに続いて、本年７月に新造船シルバーエイトを就航させる予定であり、また、北海道エアシステムにおいては、本年７月から三沢・札幌――丘珠――間に定期便の就航が予定されており、道南地域のみならず、道央地域など、北海道全体との結びつきが強化されます。